 | | ناقلة شحن لشركة بي أند أو |
واشنطن، الولايات المتحدة (CNN)-- رفعت شركة شحن أمريكية Continental Stevedoring & Terminals Inc المتفرعة عن شركة Eller & Company Incوهي حاليا شريك في الأعمال مع Peninsular and Oriental Steam Navigation Co التي تتخذ من لندن مقرا لها وكانت اشترتها الأسبوع الماضي شركة موانئ دبي العالمية- دعوى قضائية في إحدى محاكم مدينة ميامي في ولاية فلوريدا ضد تبعات الصفقة على أعمالها. ويعتبر التحرك هذا، الأول من نوعه في الولايات المتحدة الذي يستهدف الصفقة البالغة قيمتها 6.8 مليار دولار، والتي بموجبها ستصبح شركة موانئ دبي العالمية مالكة شركة بي اند أو البريطانية، والتي تواجه حاليا جدلا بين المشرعين الأمريكيين إزاء المخاطر الأمنية التي ستنتج عن صفقة الشراء، في ست موانئ رئيسية في الولايات المتحدة. وكان عضوان ديمقراطيان في مجلس الشيوخ الأمريكي أكدا الجمعة أنهما سيقدمان مشروع قانون يهدف إلى منع شركة موانئ دبي العالمية من شراء شركة تتولى إدارة عدة موانئ أمريكية وذلك لأسباب أمنية. وقال العضوان روبرت ميننديز عن نيوجيرسي، وهيلاري كلينتون عن نيويورك، إنهما سيقدمان مشروع قانون لحظر الشركات المملوكة أو التي تسيطر عليها حكومات أجنبية من الاستحواذ على عمليات في موانئ أمريكية. وأعلن ميننديز في بيان "لن نسلم دوريات الحدود أو مصلحة الجمارك إلى حكومة أجنبية ولا ينبغي أيضا أن نسلم موانئنا لحكومة أجنبية." هذا وتعتبر الشركة الموجودة في ميامي والمتفرعة عن Eller & Company Inc هي حاليا شريك في الأعمال مع Peninsular and Oriental Steam Navigation Co. وقالت Continental Stevedoring & Terminals Inc التي تسعى لتعويض عن أضرار تبلغ قيمتها 10 مليون دولار، إنها وبموجب الصفقة ستصبح "شريكاً إلزامياً" مع حكومة دبي. وأضافت إن صفقة البيع لدبي محظورة بموجب اتفاق الشراكة مع "بي أند أو"، وأن ذلك "قد يعرض الأمن القومي للولايات المتحدة للخطر." ونقلت وكالة أسوشيتد برس أن ناطقا باسم شركة "بي أند أو" ألمح إلى أن الشركة لم ترى بعد الدعوى رافضا الإدلاء بأي تعليق. يُذكر أن ميناء مدينة ميامي يعتبر الأكثر ازدحاما بين الموانئ الأمريكية، وهو مركز للسفن السياحية الأمريكية التي تنقل سنويا أكثر من ستة ملايين مسافر كما أن المرفأ يخدم أكثر من 30 ناقلة بحرية كانت سلمت العام الفائت أكثر من مليون حاوية شحن. |