ارشيف الاخبار

1647 (GMT+04:00) - 30/06/06

نموذج للسيارة الذكية

نيويورك، الولايات المتحدة (CNN) -- تأمل ديملر كرايسلر أن تستفيد من ارتفاع أسعار الوقود غير المسبوقة، لتقحم طرازها "سمارت" في السوق الأمريكية التي عادة ما تفضّل السيارات كبيرة الحجم.

وأعلنت الشركة أنّها وضعت خطة فعّالة لتجعل من "سمارت" التي ربّما يرى فيها الأمريكيون مجرّد لعبة صغيرة، من ضمن السيارات التي يفضلها أبناء سام في غضون السنوات القليلة القادمة.

وتقول الشركة إنّ الأمر، يستهدف من دون شكّ، الربح، ولكن أيضا من الضروري التنبيه إلى أنّه ربّما يتجاوز ذلك إلى تغيير عادات القيادة والاستهلاك في الولايات المتحدة.

وأوضحت أنّ "الإنزال التجاري" للسيارة سيتمّ في الولايات المتحدة انطلاقا من 2008.

وأضافت أنّ التوزيع سيوكل به إلى موزّع أمريكي.

وكان تقرير حديث قد أشار إلى أنّ ديملر كرايزلر تستعد لطرح سيارة من "النوع الذكي" في استخدام الوقود في الولايات المتحدة.

واستقطبت "سمارت" في أوروبا منذ عام 1998، 750 ألف حريف.

وتشبه السيارة الذكية البيضة، وتحتوي على مقعدين، وتستهلك غالون بنزين كل 74 كيلومترا، وعلى الطرق السريعة تستهلك غالونا كل 113 كيلومترا.

وقالت مصادر إنه حال طرح الطراز في الولايات المتحدة فإنه سيكون الجيل الأحدث من تلك السيارات، والتي ستطرح لاحقا في أوروبا عام 2007.

وتطرح شركة ديملر كرايزلر سيارتها الجديدة  في توقيت ملائم بالنسبة للسوق الأمريكية، وبالتزامن مع ارتفاع أسعار البنزين ليصل إلى ثلاثة دولارات للغالون، حيث أن السيارة الذكية اقتصادية في استخدام الطاقة، فضلا عن تراجع مبيعات سيارات الشركة من السيارات الرياضية والبيك آب. 

وطرحت شركات سيارات آسيوية مثل تويوتا وهوندا ونيسان سيارات ذكية في استخدام الوقود بالسوق الأمريكية مثل ياريس وفيرسا وغيرها.

وتكتسب هذه الموديلات ميزة تعاملها مع شبكات من وكالات بيع السيارات بالسوق الأمريكية. 

والأزمة التي قد تواجها سيارة ديملر الذكية هي السعر المنخفض الذي تبيع الشركات اليابانية به سياراتها الذكية في السوق الأمريكية، ويتراوح السعر من 11850 دولار إلى 14 ألف دولار.