ارشيف الاخبار

0000 (GMT+04:00) - 22/01/06

حافلة نقل عام في نيويورك

نيويورك، الولايات المتحدة (CNN)-- أفادت الأنباء أن عمال النقل في نيويورك قد يعودون إلى ممارسة عملهم بشكل طبيعي في أقرب وقت ممكن، وذلك بعد اتفاق زعماء النقابة الخميس على رفع توصية للمجلس التنفيذي للنقابة بوقف الإضراب مع استمرار المفاوضات.

وقال الوسيط في المفاوضات، ريتشارد كوريري، إنه من المتوقع أن يرفع رئيس النقابة توصياته للمجلس عندما يجتمع أعضاؤه بعد ظهر اليوم (بتوقيت نيويورك).

وكذلك اتفق الطرفان المعنيان بالإضراب، أي نقابة عمال النقل وسلطة النقل في نيويورك، على التعتيم الإعلامي طوال فترة المفاوضات.

وفي الأثناء، مددت محكمة العدل العليا فترة انعقادها حتى الرابعة مساء لإتاحة الفرصة لاستمرار المفاوضات.

وقال كوريري إن الوسطاء التقوا مع الأطراف المعنية بشكل منفصل خلال الساعات الثماني والأربعين الماضية، وأن المفاوضات كانت "مثمرة."

وكانت نقابة عمال النقل في مدينة نيويورك قد أعلنت الثلاثاء إضرابا شاملا لشتى أشكال النقل، يشارك فيه نحو 33 ألف عامل، الأمر الذي يشكل عائقا كبيرا لحركة قرابة سبعة ملايين مواطن أمريكي على الأقل.

عمدة نيويورك، مايكل بلومبرغ وصف قرار نقابة عمال النقل بأنه خرق للقانون، وهدد بإحالة الموضوع إلى القضاء للفصل بالأمر.

وقال بلومبرغ، في مؤتمر صحفي عقده في الساعات الأولى من صباح الثلاثاء، حسب التوقيت المحلي، إن النقابة قررت تنفيذ الإضراب "معتبرة طلباتها بأنها أهم من القانون ومصلحة المدينة وسكانها."

وهدد بفرض عقوبات جزائية على النقابة لخرقها القانون بتنفيذ الإضراب في أكبر مدينة تستخدم الحافلات والقطارات للنقل العام، والذي يؤدي إلى خسائر فادحة باقتصاد المدينة خلال ذروة موسم التسوق والعطلات.

وكان قسم من عمّال خطي حافلات خاصة للنقل قد أعلن الإضراب عن العمل صباح الاثنين، الذي جاء في أعقاب فشل محادثات عقدت الأحد وانتهت إلى طريق مسدود.

وكان قد اتفق من حيث المبدأ تحديد موعد انتهاء مهلة الإضراب ظهر الثلاثاء، حسب التوقيت المحلي لمدينة نيويورك.

وتشمل الخلافات بين العاملين وهيئة المواصلات مسائل منها زيادة الأجور، وتكاليف الرعاية الصحية وسن التقاعد.

ورفضت النقابة عرض هيئة المواصلات الذي تضمن زيادة الأجور بنسبة 9% خلال ثلاث سنوات، مع إلزام العاملين الجدد بدفع جزء من تكاليف التقاعد والرعاية الصحية، ورفع سن التقاعد للمستخدمين الجدد إلى 62 من 55 عاما حاليا.

ويشّكل الإضراب الأول من نوعه بين العاملين بالحافلات والقطارات منذ 25 عاما، إذ يترك نحو سبعة ملايين شخص يبحثون عن وسيلة للذهاب إلى أعمالهم، ويدفعون نحو 400 مليون دولار يوميا كأجور للمواصلات.