ارشيف الاخبار

1315 (GMT+04:00) - 03/09/06

 

البحث عن السيارة الاقتصادية هو عنوان المرحلة

واشنطن، الولايات المتحدة (CNN) -- تظهر الأرقام التي تطرحها الشركات حول معدلات مبيعات السيارات في أسواق الولايات المتحدة حدوث تحول في اتجاهات السوق نحو الإقبال على السيارات التي تقتصد في استهلاك الوقود.

وكانت مبيعات شركة تويوتا لشهر أغسطس/آب أظهرت نمواً نسبته 17 في المائة في السوق الأمريكية، أما شركة جنرال موترز فحققت نمواً نسبته 3.9 في المائة عن ذات الفترة العام الماضي، وعزت الشركتان الأمر إلى إقبال الزبائن على السيارات التي تقتصد في استهلاك الطاقة.

وبالنسبة لشركتي هوندا وديملر كرايسلر فقد سجلتا انخفاضاً في المبيعات بنسبة 3.2 في المائة. وكذلك شركة فورد التي انخفضت مبيعاتها بنسبة 11.6 في المائة في شهر أغسطس/آب رغم استمرارها في التقدم من حيث حجم المبيعات على شركة تويوتا في السوق الأمريكية، بعد أن كانت تلك الأخيرة قد تجاوزت فورد في شهر يوليو/ تموز وذلك للمرة الأولى.

وفي الأرقام التي أوردتها الاسوشيتد برس فإن مبيعات سيارات تويوتا وليكزيس ارتفعت إلى 19.9 في المائة، فبلغ حجم المبيعات 144144 سيارة وذلك بتقدم عن حجم البيع السابق والذي يوازي 120198 سيارة. كذلك ارتفعت مبيعات الشاحنات الخفيفة من 85164 شاحنة إلى 96034 شاحنة بما يقارب نسبة 12.8 في المائة.

وأرجع جيم لينتز، نائب المدير التنفيذي لفرع شركة تويوتا في الولايات المتحدة، هذا الارتفاع في نسبة المبيعات إلى أمرين، أولهما امتلاك الشركة للسيارات المقتصدة للطاقة والتي يتطلبها السوق اليوم والثاني وجود شبكة فعالة وقوية من وكلاء المبيعات والذين يشكلون عصب هذا النمو.

من جهتها قالت جنرال موترز إن شهر أغسطس/آب كان أحد أفضل الأشهر لناحية المبيعات خلال عام 2006 خاصة وأننا أطلقنا أكثر من طراز جديد لقيت إقبالاً كبيراً مثل بونتياك تورنت وG6 وساتورن وسكاي وشيفرولية كوبلت وإيمبالا. كما شملت المبيعات موديلات سيارات ساب.

وبالعودة إلى أرقام جنرال موترز فقد باعت 156723 سيارة ركاب في أغسطس/آب الحالي بتقدم نسبته 3.9 في المائة عن الفترة نفسها العام الماضي، والتي بلغ حجم المبيعات فيها 150900 سيارة، أمّا في مبيعات الشاحنات فبلغ النمو 4 في المائة مرتفعاً من 198906 إلى 206798 شاحنة.

وأشارت الشركة إلى أن مبيعات سياراتها الرياضية وشاحناتها يظهر قوة هذه الفئة لديها والذي يوازي قوة وحجم مبيعات سياراتها العادية. فقد ارتفعت مبيعات السيارات الرياضية الصغيرة التي تصنّعها 18 في المائة والسيارات الرياضية الكبيرة 11 في المائة والشاحنات الخفيفة 21 في المائة.

بعض الخبراء قال إن الشركة التي أعلنت عن تخفيض في الإنتاج في أميركا الشمالية خلال الربع الأخير من عام 2006 قد تكون حققت هذا النمو بعد انتهاء حملتها لبيع منتجاتها بحسومات للموظفين في أغسطس/آب العام الماضي، والذي تبعه انخفاض كبير في حجم المبيعات.

أما شركة فورد فقد استمرت مبيعاتها في الانخفاض كما بينت الأرقام وذلك لضعف الإقبال على شاحناتها وسياراتها الرياضية، والتي تنظر إليها الشركة كمصدر دخلها الرئيسي، التي تراجع حجم مبيعاتها بنسبة 20 في المائة على أن مبيعات سيارات الركاب ارتفعت بنسبة 8.5 في المائة.

وتركز هذا النمو في مبيعات سيارات من طراز سيدان المتوسطة الحجم مثل فورد فيوجن وميركوري ميلان ولينكولن زفير.

وقالت الشركة إنها باعت في أغسطس/آب الحالي 253976 سيارة وشاحنة خفيفة بعد أن كانت باعت 197109 سيارة وشاحنة خفيفة في الفترة عينها العام الماضي حين كانت قد أعلنت حسومات عامة على منتجاتها.

أما في فئة الشاحنات الخفيفة فسجلت المبيعات 156175 شاحنة، وذلك أقل مما حققته في العام الماضي، حيث باعت 197109 شاحنة.

وانخفضت مبيعات الشاحنة من طراز F-series والتي تصنعها الشركة وتعتبر الأكثر شعبية في الولايات المتحدة بنسبة 17 في المائة، بينما سجٌل ارتفاع في مبيعات سيارات الركاب لتبلغ 97801  سيارة، بتقدم على مبيعات السنة الماضية بحوالي سبعة آلاف سيارة.

ويبدو أن شركة فورد، عملاق تصنيع السيارات الأمريكي، يعّول على سيارات الشركة متوسطة الحجم لتحسين المبيعات.

فقد قال جيم بيبس، مدير تحليل المعطيات في الشركة إنها لا تعتبر نفسها قد وصلت بعد إلى ذروة المبيعات في سوق السيارات متوسطة الحجم من طراز سيدان والتي تمتلك الشركة ثلاث موديلات منها.

وقال إن التحسينات التي أُدخلت على موديلات عام 2007 من مزايا أمان ودفع رباعي اختياري سيرفع من مبيعاتها بشكل كبير.

وتوقع بيبس استمرار التراجع في معدلات مبيعات السيارات الرياضية. ولكنه توقع تحسن مبيعات الشاحنة من طراز F-series لاحقاً هذا العام في مقابل تراجع مبيعات سيارات النقل الصغيرة من طراز ميركوري مونتري، إلى أدنى مستوياتها منذ عام 1992 وأكد رغبت الشركة بخفض إنتاجها من هذا الطراز.

كذلك يبقى مستقبل طراز فري ستار غامض بالنسبة للشركة حيث أن هذا الطراز الذي كان ناجحاً جداً انخفضت مبيعاته بنسبة 29.7 في المائة.

وفي المقبل كان ديك كوليفر، نائب المدير التنفيذي لشركة هوندا في الولايات المتحدة، راضياً عن الأداء العام للشركة منوهاً إلى كون هوندا تنعم بفترات نمو سنوي متواصل منذ ما يزيد على عقد من الزمن.

ويتوقع كوليفر استمرار هذا النمو مع وصول الموديلات الجديدة من طراز CR-V 2007 وسيفيك سي سيدان.

وفي الأرقام التي سجلتها شركة هوندا، فقد بلغ حجم المبيعات في فئة الشاحنات الخفيفة 69385 بنمو قدره 14.8 في المائة، بينما تراجع مبيع السيارات بنسبة 14.5في المائة ليبلغ 81.868 سيارة.

وسرعان ما تمت ترجمة هذه الأرقام في سوق الأسهم والبورصات، ففي تعاملات بورصة نيويورك انخفض سهم شركة فورد عشرة سنتات واقفل على 8.27 دولارا، بينما ارتفع سهم ديملر كرايسلر 41 سنتا ليقفل على 53.19 دولارا، واقفل سهم جنرال موترز على 30.27 دولارا بارتفاع 1.09 دولارا، وكذلك ارتفع سهم تويوتا 14 سنتا ليبلغ 108.48 دولارا.

وفي مبيعات الشركات الأخرى أعلنت ديملر كرايسلر عن مبيعات شركة مرسيدس بنز في الولايات  المتحدة والبالغة 20609 سيارات بنمو قدره 6.9 في المائة، مما يجعله أفضل معدل لشهر أغسطس/آب في تاريخ الشركة.

أما فرع شركة نيسان في أميركا الشمالية، فأعلن عن انخفاض في المبيعات بنسبة 2.7 في المائة وطاولت النسبة بشكل رئيسي الشاحنات التي تصنعها الشركة.

من جهتها شركة مازدا، بأميركا الشمالية، قالت إنها حققت تقدماً مقداره 0.8 في المائة، وردّته إلى الإقبال على طرازها الجديد CX-7 crossover.

شركة بورش المستورد والموزع لسيارات بورش الرياضية وسيارات الدفع الرباعي الرياضية الكبيرة من طراز "كيان" في الولايات المتحدة وكندا قالت إن مبيعاتها انخفضت بنسبة 14.1 في المائة.